2月4日讯 近日,前红牛车队的首席技术官纽维在接受采访时谈到了2024赛季红牛赛车的表现。

纽维表示:“从我观察到的情况来看,红牛赛车自2023赛季末期开始,到2024赛季已经变得越来越难以驾驭。虽然麦克斯能够适应这种变化,但这款赛车并不完全符合他的驾驶风格,而佩雷兹则显得更加无能为力。因此,自2023赛季以来,两位车手之间的表现差距逐渐扩大。这种趋势一直延续至2024赛季上半段,不过,尽管面临挑战,这辆赛车依然足够快速。”

纽维:红牛赛车难度升级,维斯塔潘力挽狂澜佩雷兹陷困境

他进一步指出:“外部观众可能会认为,由于经验不足,红牛团队继续沿着同一方向发展,从而导致问题愈发严重,即使是麦克斯也感受到车辆难以操控。调校可以在一定程度上掩盖这些问题,但根本的问题仍旧存在。在我看来,调校更多的是为了优化汽车特性,并根据不同赛道进行相应调整。”